Montpellier » Vilanueva i la Geltrù Eurovelo 8 Torino-Cadice

 

Parte 2: 24.04.26- 01.05.26

Montpellier » Vilanueva i la Geltrù  km 530  ▲ + 2527 m

Igoumenitsa-Atene Eurovelo 8 Venezia-Atene

 

  

Quinta parte: 28.12.25- 3.01.26

Igoumenitsa-Atene km 478 dsl +3.700 m

Dubrovnik-Igoumenitza Eurovelo 8 Venezia-Atene

 

Quarta parte: dal 19 al 28 aprile 2025

Dubrovnik-Igoumenitza km 588 dislivello positivo 3880 m

Siamo pronti a ripartire..

 

Raccolta fotografica del Camino de Santiago de Compostela Agosto 2010

 

Puoi vedere anche su YOUTUBE

Zadar-Dubrovnik Eurovelo 8 Venezia-Atene

Terza parte: dal 15 al 20 agosto 2024

Zadar - Dubrovnik km 367

Eurovelo 8 si riparte il 15 agosto 2024

 Eurovelo 8 si riparte il 15 agosto 2024

Trieste-Zadar Eurovelo 8 Venezia - Atene

Seconda parte: dal 25 al 2 maggio 2024

Trieste - Zadar km 470

Eurovelo 8 finalmente si parte

 

Chioggia-Trieste EuroVelo 8 Venezia - Atene

Prima parte: dal 25 al 28 novembre 2023

Chioggia-Monfalcone km 180

EuroVelo 8

 Noi abbiamo scelto EuroVelo 8!!!!

               

EuroVelo 8 è un itinerario che parte da Cadice in Spagna, passa lungo tutta la costa mediterranea della Spagna, entra in Francia e prosegue sempre sulla costa fino a Nizza e poi Ventimiglia. Da qui si raggiunge Torino e seguendo la Ciclovia del Po giunge  a Venezia; si prosegue per Trieste e sempre sulla costa della Croazia si arriva in Albania e poi Atene. Sono 7.350 km quasi tutti sulla costa del mar Mediterraneo ed attraversa 8 paesi europei. Noi sfruttiamo il fatto di aver già percorso il tratto Torino-Venezia per proseguire quindi in direzione Atene....AVANTI TUTTA!!!!!💪💪💪

EuroVelo

Che cosa è

Con EuroVelo si intende una rete di itinerari ciclistici in Europa al momento a livelli diversi di completamento che comunque ricoprono tutto il territorio europeo con l' intento di assegnare ad ogni stato almeno un percorso ciclabile di qualità.

Diversi sono gli intenti:

• Favorire la cooperazione internazionale e la armonizzazione degli standard nelle infrastrutture ciclistiche.
• Promuovere la attenzione ai problemi dei ciclisti con una iniziativa di grande significato. Il tracciato EuroVelo può servire infatti a portare la biciclette e le sue esigenze in luoghi dove è poco conosciuta o penalizzata da scelte trasportistiche appiattite sulla automobile.
• Favorire l'avvicinamento alla bicicletta in un ambiente sicuro e ambientalmente di pregio da parte di non ciclisti. Molti sono infatti i ciclisti ad esempio quelli con figli piccoli che sono frenati dal timore di incidenti tutt'altro che infrequenti sulle strade normali e la presenza di un itinerario protetto può costituire un elemento determinante per introdursi alla pratica del turismo in bicicletta.
• Catalizzare la realizzazione di cicloitinerari locali beneficamente influenzati dall'itinerario europeo, che diventa l'elemento trainante per fare crescere reti locali di itinerari per ciclisti.
• Promuovere la bicicletta come migliore pratica di turismo sostenibile. Uno degli elementi più critici del turismo è il mezzo di trasporto motorizzato con i suoi effetti dannosi sui territori attraversati e sulla meta del viaggio. La bicicletta ha ovviamente tutte le caratteristiche di sostenibilità in termini di impatto.
• Portare benefici economici alle comunità locali. Il ciclista attraversa il territorio lentamente e senza proprie risorse, attingendo altresì ai commerci, ai ristoranti e agli alberghi dei piccoli centri, che sono quelli elettivamente scelti dal turista in bicicletta.
• Indurre maggiore utilizzo del trasporto pubblico a scapito dell'auto privata o dell'aereo. La bici si sposa naturalmente con mezzi di trasporto come il treno, il traghetto, o il bus che sono quelli a minore impatto ambientale.

Itinerari

Al momento si possono contare 17 itinerari diversi che tagliano da nord a sud ed da est a ovest l' Europa tutti contrassegnati dall' acronimo EV seguito un numero ( esempio EV1,EV2 ecc ecc. Ad oggi si arriva fino all' EV19 con la sola mancanza di EV16 ed EV18).

Informazioni supplementari

Visitare il sito ufficiale eurovelo.com

Saint Vincent - Vercelli La via Francigena da Canterbury (GB)

 

Quinta parte: dal 23 al 24 Settembre 2023 

Saint Vincent - Vercelli km 118.

Besançon (FR) - Saint Vincent (ITA) La Via Francigena da Canterbury

Quarta parte: dal 11 al16 Agosto 2023 da Besançon (FR) ad Saint Vincent (ITA) km 335.

Siamo in partenza per Besançon

 Finalmente si riparte e si riparte alla grande!! Dobbiamo terminare la parte della via Francigena, quella iniziata a Canterbury e interrotta causa Covid😁a Besançon.

La data è l' 11 agosto, da Besançon saliamo per raggiungere il confine svizzero a Jougne per ridiscendere sul lago Lemano e poi la grande salita, quella che ci porta sul Colle del Gran San Bernardo a 2473 m di altitudine. 💪💪💪💪💪💪

Che meraviglia!!!!

Mantova-Pila-Adria La ciclovia del Po

   

Terza parte: 2,3,4 giugno 2023 La Ciclovia del Po da Mantova a Andria via Pila  Km 243.

Foggia-Santa Maria di Leuca La Via Francigena del Sud

Seconda parte: dal 22.04 al 29.04.23 da Foggia a Santa Maria di Leuca km 515

Piacenza - Mantova La ciclovia del Po

Seconda parte: 8,9,10 aprile 2023 La Ciclovia del Po da Piacenza a Mantova Km 175 .

La Ciclovia del Po...preparativi di viaggio

                                    

Il nome del percorso, ora è stato cambiato in "Ciclostrada del Po" o "Ciclovia del Po". 

In realtà il protocollo d' intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e le regioni Veneto, Emilia, Lombardia e Piemonte prevedeva la costruzione della "Ciclovia VENTO" ovvero Venezia-Torino. 

Le nuove biciclette sono arrivate!!!!

 Siamo pronti, l' 8  Aprile si parte per concludere la via ciclabile del PO. In realtà con la Via Francigena avevamo già percorso il tratto Torino-Piacenza.  Ora vorremmo completare l' ultima parte Piacenza- Pila in provincia di Rovigo. 

La principale novità è che partiremo con le nostre nuove biciclette che  dopo più di un anno di attesa sono finalmente arrivate.

Non ci siamo convertiti alle bici assistite e dunque trattasi di due biciclette muscolari (finchè ce la facciamo a spingerle), uguali anche nel colore e sempre mountain bike,  di marca CUBE.

La Ciclovia del PO sarà dunque il primo viaggio per le nostre nuove biciclette.